Intelligenza artificiale e Big Data stanno già cambiando il trasporto marittimo: rotte ricalcolate in tempo reale, manutenzione predittiva, logistica portuale più rapida. Sul fronte ambientale, gli obiettivi IMO al 2050 spingono verso sistemi di risparmio energetico e combustibili alternativi, dal GNL all’idrogeno verde. Una trasformazione in cui la tecnologia affianca, più che sostituire, il lavoro umano.
Nel 2023 il commercio mondiale di materie prime critiche ha sfiorato 1.925 miliardi di dollari, spinto dalla domanda per la transizione energetica. Il problema non è la scarsità geologica di queste materie, bensì i tempi lunghi per sviluppare nuova capacità produttiva e la concentrazione della raffinazione in Cina. L’Ue dipende fortemente dalle importazioni ed è lontana dagli obiettivi 2030 del Critical Raw Materials Act. Anche l’Italia – con potenziale minerario sottostimato e buon riciclo dei Raee – resta quasi totalmente dipendente dall’estero: diversificazione, riciclo e industria sono le leve chiave.
La digitalizzazione ha spostato online gran parte della burocrazia italiana, ma il risparmio di tempo e denaro per lo Stato si è tradotto in un carico di lavoro nuovo, gratuito e spesso frustrante per i cittadini, chiamati a svolgere da soli compiti un tempo affidati a personale retribuito e formato. Se per molti la Rete può effettivamente semplificare la gestione di orari e spostamenti, per gli anziani e per chi ha scarse competenze digitali il passaggio, tuttavia, rischia di trasformarsi in un’esclusione vera e propria, senza sportelli fisici a cui rivolgersi né un adeguato accompagnamento nella transizione.
L’individuo contemporaneo vive il digitale in una dimensione omeopatica: non riusciamo a farne a meno, fa parte ormai di noi. Se il virtuale oggi è una categoria dell’essere, il valore dell’educazione deve rimanere un punto centrale per portare avanti una digitalizzazione rispettosa dell’uomo e dei principi di solidarietà ed equità. È quanto sostiene il Presidente dell’Eurispes, Gian Maria Fara, che illustra i dati sul coinvolgimento degli italiani nel digitale e nell’online, una pervasività che convive con una mancanza di competenze digitali, evidenza che incide sulla collettività, sull’economia e sull’uso di tecnologie fondamentali per il futuro.
L’Italia è il primo Paese ad aver adottato, l’11 giugno 2025, una legge quadro sulla Space Economy, ponendosi così all’avanguardia nell’elaborazione di una governance in grado di affrontare le sfide che si pongono per il presente e per il prossimo futuro.
Le Società Benefit in Italia sono 4.593, con un incremento del 27% rispetto all’anno scorso e una diffusione soprattutto nel Nord Ovest. Presentano margini di crescita più marcati rispetto alle imprese tradizionali e risultano più inclusive per genere ed età.
Il 6G, la cui implementazione commerciale è prevista per il 2030, non si limiterà a migliorare le infrastrutture terrestri, ma integrerà pienamente le tecnologie spaziali creando un ecosistema di comunicazione tridimensionale.
“I 7 tradimenti del digitale” di Vanni Codeluppi è un saggio che indaga le contraddizioni e le false promesse che hanno accompagnato la rivoluzione digitale. Lo scopo è avvicinare il lettore a un’analisi critica dell’ideologia che sostiene attualmente lo sviluppo di Internet dal punto di vista industriale e commerciale.
Noleggio a lungo termine e car sharing hanno cambiato profondamente il mondo della mobilità. Anche la normativa, e chi ha il compito di garantirne il rispetto, devono adeguarsi a queste nuove istanze, laddove le norme tradizionali tendono ad identificare proprietario e utilizzatore della vettura in un soggetto unico.
L’idrogeno verde è la base sulla quale costruire una solida politica di sostenibilità ambientale in Europa come emerge dall’intervista al prof. Luigi Campanella, chimico e ordinario di Chimica dell’Ambiente dei Beni Culturali. Ma in Italia bisogna fare di più per supportare imprese e start up.
